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小挖機的破碎錘

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小挖機大量排氣和輸出不足引起的發動機故障判斷1.氣缸壓力;對于較低的廢氣,需要進行氣缸壓力測試。將壓力表安裝到要測試的氣缸上,然后啟動發動機氣缸(發動機)以測量氣缸壓力。標準氣缸壓力要求因發動機而異,但約為3MPa。同時,可以沿相反方向安裝燃油噴射裝置,以觀察噴霧情況。如果未霧化或霧化不好,可能會損壞噴油嘴。

2.氣門:對于氣瓶壓力不足且沒有排氣的氣瓶,請檢查氣門間隙是否在標準范圍內。如果沒有,請調整。對于標準配置,發動機拆卸可能是氣門問題。調整氣門間隙。將發動機對準氣缸1的壓縮上止點,并檢查氣缸1、2和4的進氣門以及氣缸1、3和5的排氣門。接下來,將發動機對準6個氣缸的最高死點,然后檢查其他氣門。

3.不同的發動機具有不同的點火正時。異常的點火時間會導致發動機功率不足,高溫等。如下檢查柴油機的點火時間。

A.拆下1缸高壓油管,拆下油閥滑閥(閥體)和彈簧,然后推油泵的出油閥座。

B.給手動泵加壓并轉動發動機(發動機)。如果出油口不產生油,則它是供油的起始位置。此時,帶輪的刻度值對應于主體的指針,并且該刻度值是燃料供給提前角。通過與標準值比較進行調整。發動機是工程機械的動力源。檢查發動機不僅使設備更強大,而且還可以延長發動機的使用壽命。

小挖機的排期問題你明白了嗎?

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